Televizní seriál Dynastie Nováků patřil na počátku 80. let k naprostým fenoménům tehdejší obrazovky. Osudy jedné velké železničářské rodiny plné svérázných postav dokázaly pravidelně přitáhnout k přijímačům miliony nadšených diváků. Příběh plný každodenních starostí i malých radostí nabídl pohled do domácnosti v čele s patriarchou Maxmiliánem i na spletité vztahy jeho potomků.
Autentické prostředí pražských nádraží
Rodině Nováků vévodí bývalý strojvedoucí Maxmilián a železničářské řemeslo se v tomto klanu dědí z generace na generaci. Jeho syn Jan vede brigádu na elektrifikaci trati, vnučka Lída funguje jako výpravčí a vnuk Martin právě dokončil specializovanou průmyslovku. Jediný starší syn Pepa rodinnou tradici úplně opustil a věnuje se práci mistra v autoservisu. Bydliště této početné pražské rodiny filmaři umístili na Malou Stranu na adresu Plaská 5.
Samotné pracovní scény tvůrci pro dosažení maximální autentičnosti přesunuli do reálného železničního provozu. Dopravní kancelář Lídy tak vznikla v exteriérech i interiérech nádraží Praha Smíchov. Ústřední stavědlo s reléovým zabezpečovacím zařízením a seřaďovací nádraží pro Janovu brigádu se natáčelo převážně v pražské Libni.
Štáb ovšem s kamerami zamířil také na Hlavní nádraží, do Bubenče nebo do středočeských Hořovic, kde v rámci děje běžně zaznívají staré profesní výrazy vycházející z němčiny jako mašinfíra nebo ajznboňák.
Hudební nadání a velký divácký ohlas
Členové početné rodiny žijí sice každý svůj vlastní život, na obrazovce ovšem tvoří silný kolektiv s obrovskou zálibou ve společném muzicírování. Radoslav Brzobohatý nepotřeboval pro tyto scény s hudebním nástrojem vůbec žádného dvojníka ani předstírání. Známý herec hrál v seriálu na housle doopravdy a své umění se dokonce snažil předávat i vlastnímu synovi.
Děda Maxmilián v podání Josefa Kemra se pro změnu věnoval detailnímu modelovému kolejišti ve zmenšené velikosti H nula. Tuto propracovanou miniaturu si děti mohly ještě dlouhé roky po natáčení prohlížet v tehdejším Domě dětí na Pražském hradě.
Televizní projekt zaznamenal hned po svém uvedení úspěch a stal se naprosto nejsledovanějším počinem roku 1982. Dobové výzkumy odhalily enormní zájem publika zjištěním, že z rovné stovky zapnutých televizorů jich celých 85 běželo na programu právě s Dynastií Nováků. Výlet železničářů do Českého Krumlova diváky zavedl ke známému divadlu s otáčivým hledištěm na reálné představení Zkrocení zlé ženy. Tvůrci si v této konkrétní epizodě dovolili drobný žert obsazením postavy režiséra samotným skutečným režisérem Karlem Smyczkem.
Utajené potíže s dabingem a dobová auta
Práce na place přinesla spoustu nečekaných komplikací i zajímavých hereckých propojení. Herec Jiří Ptáčník si před kamerou zahrál postavu Pavla a do toho ještě namluvil úvody všech jednotlivých epizod. Zcela odlišné a velmi smutné pozadí měl dabing ředitele výchovného ústavu Jiřího Němečka. Toho musel ve studiu kompletně namluvit jeho kolega Mirko Musil z důvodu vážného boje původního herce s rakovinou hlasivek. O úsměvnější herecké propojení se postaral Vladimír Pospíšil s drobnou rolí lékaře pohotovosti, kterou si předtím už vyzkoušel ve starších Chalupářích.
Díky postavě automechanika Pepy a dalším hrdinům se na televizní obrazovce objevuje mimořádně zajímavá přehlídka dobových vozidel. Sám Pepa v podání Jaromíra Hanzlíka jezdí ve voze Simca 1307 a zpěvačka Jana s oblibou prohání ulicemi historické Aero 662 Roadster. Na filmovém plátně dostal velký prostor také starší model Škoda 1202, do kterého postava Josefa Somra tajně nalévala ukradený benzin. Na samotném konci celého třináctidílného vyprávění si pak seriálová Kohoutková s velkou slávou pořizuje novou Škodu 120.
Seriál Dynastie Nováků se vrací na obrazovky v neděli 31. května. První díl můžete na ČT1 zhlédnout od 11:10.
Další filmové a seriálové zajímavosti si můžete přečíst ZDE.
